YFZ450R / SE

YFZ450R / SE

Оптимальный выбор для гонщика

С YFZ450R/SE спортивные достижения не заставят себя ждать. В этой модели компанией Yamaha воплощён весь многолетний опыт совместной работы инженеров и лучших гонщиков планеты. Квадроцикл оснащён энергоёмкими подвесками и высокотехнологичным двигателем. Выверенная до миллиметра спортивная эргономика позволяет водителю сконцентрироваться на управлении и беречь силы, чтобы показать в заезде максимально возможный результат.

Квадроцикл приводится в движение высокооборотистым 449-кубовым двигателем с пятью клапанами в двухвальной головке цилиндра (DOHC). Особый оптимальный профиль кулачков распредвала поднимает момент на низких и средних оборотах, что позволяет полностью контролировать машину в крутых поворотах без боязни неожиданных заносов.

В конструкции двигателя применена система электронного впрыска топлива с системой управления холостым ходом (ISC). Такие узлы как коробка передач, сцепление и выпускная система также вносят свой вклад в энергичное ускорение на старте, ровную и подконтрольную характеристику мощности во всём диапазоне оборотов спортивного двигателя.


Тип двигателя одноцилиндровый, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 5 клапанов на цилиндр
Рабочий объем 449 куб. см
Диаметр цилиндра x ход поршня 95,0 x 63,4 мм
Степень сжатия 11,8 : 1
Система смазки с сухим картером
Топливная система Впрыск топлива EHS 42 мм с системой ISC
Система зажигания транзисторная система зажигания TCI
Система запуска Электростартер
Трансмиссия 5-ступенчатая, проскальзывающее сцепление
Система привода На 2 колеса
Главная передача Цепь, преднатяжение цепи
Шасси
Система передней подвески Независимая на двойных поперечных рычагах, регулируемые двойные пружины, 3 настройки работы амортизатора, Ход 250 мм
Система задней подвески Литой алюминиевый качающийся рычаг, регулируемые пружины, 3 настройки работы амортизатора, Ход 280 мм
Передний тормоз Двойные гидравлические с вентилируемыми дисками, тормозные скобы с двумя поршнями
Задний тормоз Вентилируемые диски волнового типа с тормозными скобами с двумя поршнями
Передние шины AT21x7R10
Задние шины AT20x10R9
Габариты
Общая длина 1 795 мм
Общая ширина 1 240 мм
Общая высота 1 065 мм
Высота сиденья 810 мм
Колесная база 1 270 мм
Минимальный дорожный просвет 115 мм
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) 184 кг
Емкость топливного бака 10,0 л
Цена 610 000 р./620 000 р.

Отработанная конструкция двигателя

Отработанная конструкция двигателя

Прошедший сквозь «тонкое сито» эволюции и гоночные испытания компактный четырёхтактный двигатель выдаёт максимальные характеристики мощности и крутящего момента. При этом гибкость его работы заслуживает похвалы спортсменов самого высокого ранга.

Электроный впрыск топлива

Электроный впрыск топлива

На YFZ450R/SE применена система впрыска топлива с 42-мм корпусом инжектора Mikuni® и высокопроизводительной форсункой, которая обеспечивает тонкий распыл смеси для извлечения максимальной мощности. Система ISC позволяет быстро запустить мотор.

Гибридная конструкция рамы

Гибридная конструкция рамы

Рама квадроцикла Yamaha YFZ450R самая лёгкая в своём классе. Непревзойдённую прочность и рекордно малый вес обеспечивает передовая конструкция, в которой одновременно сочетаются секции, изготовленные из стали и из алюминиевого сплава.

Система сцепления Assist & Slipper Clutch

Система сцепления Assist & Slipper Clutch

YFZ450R — это первый в своем классе квадроцикл с системой сцепления Assist & Slipper Clutch, обеспечивающей неполное отключение сцепления при резком переключении на пониженную передачу на повороте. Фактически устраняя негативные эффекты торможения двигателем, проскальзывающее сцепление позволяет водителю контролировать скорость при входе в поворот с использованием тормозов для улучшенного контроля. Это позволяет улучшить время прохождения круга.

Простая в управлении трансмиссия

Простая в управлении трансмиссия

YFZ450R/SE, как яркий представитель спортивных мотовездеходов, оборудован механической пятиступенчатой коробкой передач. Переключение передач осуществляется привычным способом – ногой с выжимом сцепления рукой. Водителю предоставляется возможность самостоятельно выбирать передаточные отношения.

Длинноходные регулируемые подвески

Длинноходные регулируемые подвески

Подвески спортивного мотовездехода имеют увеличенный ход в сравнении c утилитарными моделями. Так обеспечивается лучший контакт шин с грунтом, особенно на неровных поверхностях. Спортивные амортизаторы имеют широкий диапазон регулировок.

Эргономичный дизайн

Формы сиденья и боковых панелей дают водителям разной комплекции достаточно места для смещения корпуса в поворотах, при этом мотовездеход удобно фиксировать коленями.

YFZ450R Special Edition

YFZ450R Special Edition

Отличительная черта модификации SE – лимитированная юбилейная раскраска.


COM_SPPORTFOLIO_BACK_TO_CATEGORY

Date

14 марта 2016

Categories

Спортивные